Store planer for Hunderfossen stasjon: Skal gjøre det enklere å ta tog til hytta

Antall reisende til Hunderfossen stasjon forventes å øke betydelig de kommende årene. Med økt satsing på turisme og færre som tar førerkort, ser reiselivsaktørene et stort potensial i å gjøre togtilbudet mer attraktivt.

Det er cirka 800 meter fra der vi står nå til målområdet i Hafjell. E6, elven og jernbanesporet skiller dem, sier Jens August Dalsegg, prosjektleder i Entre Øyer. Han understreker at bedre informasjon og samordning av transporttilbudet er helt avgjørende.

I dag passerer tolv tog daglig Hunderfossen stasjon (seks i hver retning) men få går av. Det ønsker aktørene å endre. Nå samles flere lokale og nasjonale partnere, blant dem Hunderfossen Familiepark, Entre Øyer, Bane NOR og Alpinco, for å oppgradere stasjonen og styrke kollektivtilbudet.

Dette er planene:

• Bedre informasjon om kollektivtilbudet til og fra stasjonen.
• Flere parkeringsmuligheter og tydeligere henvisninger til Hafjellbussen og drosjer.
• Varmestue på perrongen – med mål om ferdigstillelse til neste vintersesong.
• Oppgraderinger som kan gjennomføres raskt og uten store investeringer.

Vi snakker ikke om ting som må ta 20 år å fullføre. Vi snakker om tiltak som i stor grad er løsbart innenfor et år, sier Dalsegg.

Diskusjonen om stasjonens plassering har pågått lenge. Hunderfossen stasjon ble åpnet i 1986 og modernisert i 2007. Hafjell stasjon, som ble etablert til OL, ble lagt ned etter kort tid. Nå er det klart at det er mer effektivt å oppgradere Hunderfossen enn å bygge nytt.

Med disse tiltakene blir det enklere å reise kollektivt til hytta – og mer attraktivt å velge tog fremfor bil.

Les hele saken hos Hafjell24