Fra Australia til toppen av Hafjell – uten bil
Hafjellbussen er en del av Entré Øyer-prosjektet, som skal gjøre det enklere å bevege seg rundt i Hafjell–Hunderfossen-området året rundt. Og mye tyder på at det fungerer.
Hafjellbussen laster turister med retning Gaiastova
Foto: Jens August Dalsegg, Prosjektleder Entre Øyer
Mandag 19. januar møtte prosjektleder Jens August Dalsegg et uventet og eksotisk reisefølge på bussen.
– En familie på seks som kunne fortelle at de hadde reist helt fra Brisbane i Australia. Turen gikk med fly til Gardermoen, deretter tog til Lillehammer og buss (linje 141) videre til Hafjell. Da jeg traff dem, var de på vei med Hafjellbussen opp til en hytte på Gaiastova.
Hafjellbussen frakter både gjester og innbyggere mellom aktiviteter, restauranter og overnattingssteder i Hafjell, Øyer og Hunderfossen. Fra Hafjell Alpinsenter korresponderer bussen jevnlig med Innlandstrafikks linjer til og fra Lillehammer.
– God korrespondanse er helt avgjørende hvis vi skal tiltrekke oss flere reisende – slik som denne familien. Vi må minimere ventetid, både for bussene fra Innlandstrafikk som stopper i Hafjell, og ikke minst togankomstene til Hunderfossen, forklarer Dalsegg.
Reiselivsdagen 2026: Da regionen fant en felles retning
Over 80 representanter fra næringsliv, kommuner og frivillighet fylte storsalen på Kulturhuset Banken da Rada Reiseliv inviterte til den aller første Reiselivsdagen.
Klimaendringer, risiko og hensyn i reiselivet
Hvordan klimaendringer påvirker risiko, sikkerhet og ansvar i reiselivet i Innlandet. Kunnskap, eksempler og praktiske råd for reiselivsnæringen.
Slik opplever innbyggere og fritidsboligeiere reiselivet i regionen
Over 1 500 innbyggere og fritidsboligeiere har sagt sin mening om reiselivet i Nord-Gudbrandsdalen. Sammen med gjestedata viser undersøkelsene bred støtte til turisme, men med tydelige krav til bærekraft, helårsperspektiv og lokal verdiskaping.